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焦点3以家庭为单位征税可行吗？近年来，几乎每年全国两会都有代表、委员建议，个税征管方式应该由以个人为单位，转为以家庭为单位。不过，草案并未采纳这一建议，仍延续了目前的以个人为单位的征税模式。对此，有的全国人大常委会委员也建议，征税模式应该逐步过渡到“以家庭为单位计算”。委员鲜铁可就提出，以家庭为单位征税更能全面体现税收公平，“随着‘421’结构的家庭迅速增多以及‘二孩’政策的推行，家庭用于育儿养老方面的支出压力不断增大，生活成本上升，其中一个家庭既无需要抚养的子女又无需要赡养的老人，家庭成员身体健康，没有医疗费用，而另一个家庭需要抚养子女、赡养老人，并且为老人看病支出高额的费用，那么显而易见，这两个家庭的实际生活负担是不同的。”

逆流而上大量沦为“坟场”的共享自行车，正慢慢被市场抛弃，共享汽车粉墨登场。和前者不同，共享汽车很难做到突然爆发，这个重资产的项目，将处于长期风口。共享汽车理念最初源于20世纪40年代，由瑞士人发明。他们在全国组织了一个“自驾车合作社”，当某个人使用结束便可传递给下个人，而个人只需较低的价格便能获得汽车短期使用权。

既不能因部分市场主体无法承受中国经济转型发展成本——期冀重返旧发展模式，延缓市场出清进程，而重蹈放水加杠杆覆辙；更不能误判形势，在“加减法”的选择上，因失策而触碰系统性风险的底线。诚然，“减法”政策旨在遏制坏局面蔓延——去杠杆，防控系统性风险；“加法”意在尽快形成良性循环——培育新动力，防范冲击叠加。而与此同时，连续几十年的货币扩张可能豢养出了一批无能企业家和无效企业，其除了注入货币资本之外，几乎找不到提升资本回报率的手段；每每政府企图紧缩货币，便“一哭二闹三吊”倒逼货币政策“就范放水”，就此尤值得商榷。窃以为，政府的软预算约束硬起来之日、财政货币政策有机协调之际，方是宏观政策掷地有声之时。

现在的问题是：如果明年继续按今年的速率进行拍卖，那么，国储将无法满足市场的正常需求！因此，必须从市场中补充库存。实事上，中储粮近期一直在不同的收购点采购新玉米。这也是玉米现货持续坚挺的原因之一。据国家粮食和物质储备局统计，截止11月15日，山东、黑龙江等11个主产区累计收购玉米1673万吨，同比减少126万吨。由于今年农民惜售，大量收储并不是一件容易的事情。

相比而言，“银亿系”旗下的康强电子经营情况较为良好，不过，由于普利赛思所持有的唯一资产为康强电子7401万股股票，在银亿控股以普利赛思100%股权抵债后，ST银亿已间接控制了康强电子。然而，这一交易仍具有不确定性，一方面，普利赛思所持康强电子股票目前处于质押和冻结状态，存在被质权人处置的风险；另一方面，银亿控股及银亿集团已申请破产重整，而抵债交易构成个别清偿，存在交易被撤销的风险。

该负责人还说，《殡葬管理条例》规定：“坟墓不能埋在人口密集或水源地附近，李某一家违反了殡葬管理条例，我们可以要求他们迁出的，前提是要联系上死者的家属。”龙亭镇政府一负责人表示，李某一家将其父母拉回老屋埋葬，镇政府不知情，事后附近村民投诉才知道，从今年4月份开始，他们一直都在联系死者的儿子（两个儿子不在汉中在外地，一个儿子在汉中教书），他们去南郑区和勉县都找过，但是未能联系上。